OOK DE SUZUKI S-CROSS WORDT EEN ECHTE HYBRIDE. 28 juni 2022

Suzuki biedt zijn S-Cross vanaf deze zomer aan in 1.5 DualJet Hybrid uitvoering. Diens motor is geavanceerder dan de 1.4 BoosterJet versie met milde 48 Volt hybridisatie. Volgens de fabrikant vermindert de nieuwe krachtbron het verbruik en de CO2-uitstoot van de S-Cross.

In 2021 ontving de Suzuki S-Cross al milde hybride techniek. De SUV kon toen worden geconfigureerd met een 1.4 BoosterJet motor die voorzien was van een 48 Volt systeem, eveneens om het brandstofverbruik en de uitstoot van vervuilende stoffen enigszins te verminderen. Nu voegt Suzuki een tweede hybride motor toe aan de catalogus van haar S-Cross. En die is wat geavanceerder. Zo krijgt de Suzuki S-Cross een 1.5 DualJet Hybrid motor die de Japanse fabrikant zelf graag omschrijft als “zelf opladend”. De term betekent simpelweg dat het een traditionele hybride is, en geen plug-in variant met een grotere batterij.